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论坛娱乐场提款速度快么|双离合调校很平顺,就是噪音大,瑞虎5x也就城市代代步!

时间:2020-01-10 14:10:18 点击:572
从2630毫米的轴距能够判断出,瑞虎5x属于紧凑级别。不过需要表扬的是,这辆瑞虎5x匹配的6速双离合,正常驾驶过程中,平顺度相当不错,没有明显的顿挫感,这对于国产车自主品牌来说,还是相当难得的。驾乘悬架支撑一般,噪音偏大对于瑞虎5x来说,方向盘调校得比较轻盈,转向不是很沉。总结一辆城市代步车其实从瑞虎5x的驾驶感受来说,除了动力输出不平顺,悬架散,噪音大之外,这辆车开起来没什么问题。奇瑞瑞虎5x试

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论坛娱乐场提款速度快么,最近几年,奇瑞显得非常低调,甚至已经渐渐被人遗忘。那问题来了,奇瑞这些年到底在干什么?所谓的正向自主研发到底成果如何?这辆瑞虎5x开起来感受如何?今天我们来聊聊这个话题。

外观

竟然是全系卤素大灯

瑞虎5x的外观设计之前已经说过,毕竟是“见仁见智”的事情,我们就不做过多评价了。不过全系卤素大灯的配置,非常令人失望。

从2630毫米的轴距能够判断出,瑞虎5x属于紧凑级别。

后备箱的空间不算很大,开口也不是很大,所以放点儿大件东西,可能会有些费劲。

内饰

恶俗的镀铬

从瑞虎5x的内饰可以看出来,尽管设计师努力的想让它更有科技感。但还是有着“乡土气息”,假的皮革缝线和大量恶俗的镀铬装饰,反映出设计师急功近利的心态。

这辆车仪表台的塑料件比较多,整体看上去给人很廉价的感觉。

这块9寸屏的中控系统,使用比较流畅,支持高德和百度地图,用户可以根据需要进行选择。另外,还支持智能语音控制。

空间

国产车座椅通病

由于我们买的这辆瑞虎5x是次顶配版本,所以座椅都是皮质包裹,不过座椅的舒适度比较一般,尤其是靠背底部比较顶,使得大腿不能完全接触坐垫,所以坐姿并不舒服。

后排座椅的舒适度同样一般,虽然说前排座椅有个内凹的设计,能够腾出了一些膝部空间,但是后排座椅靠背不能调节,如果身体完全贴合座椅,坐姿会比较怪,长时间久坐会不舒服;而如果想比较舒适的半躺,那么腰部支撑会很糟糕。可见,奇瑞这么多年在设计上并没有太多的进步。

后排中央地板有一定的凸起,虽然高度不高,但是并非平整。具体是什么原因,需要等到我们对这辆车底盘解析时,会揭晓答案。

动力

双离合变速箱,整体感觉不错

瑞虎5x全系搭载了一台1.5t涡轮增压发动机,但是并非缸内直喷技术,最大马力147匹,最大扭矩210牛米。从纸面数据上来说,还算不错。但是实际感受来说,这台1.5t发动机动力输出并不平顺,在调教方面有很多缺陷,喷油曲线瑕疵较多,看来奇瑞的正向研发还有很长的路要走。

不过需要表扬的是,这辆瑞虎5x匹配的6速双离合,正常驾驶过程中,平顺度相当不错,没有明显的顿挫感,这对于国产车自主品牌来说,还是相当难得的。尤其是双离合半联动状态的调校,贴合速度非常快,显然要比其它很多国产车强。

驾乘

悬架支撑一般,噪音偏大

对于瑞虎5x来说,方向盘调校得比较轻盈,转向不是很沉。转向过程中,没有什么回馈力可言,如果是在普通城市道路驾驶,还是比较好开。

而对于这辆车的悬架来说,整体感觉比较松散,在过沟沟坎坎时,有一些多余的跳动,过弯转向时侧向支持比较一般。说白了,这辆车也就是在城市里代步,想要更多的驾驶需求,肯定无法满足你。

另外,这辆车的控噪水平,实在是太糟糕了。不仅能够感受到发动机的轰鸣,而且四面八方的噪音源源不断。所以建议车主加装隔音,最好再换一套静音轮胎。

总结

一辆城市代步车

其实从瑞虎5x的驾驶感受来说,除了动力输出不平顺,悬架散,噪音大之外,这辆车开起来没什么问题。尤其是在城市代步车中,算不错了。尤其是这台6速双离合的调校,确实令我们刮目相看。

这辆车内部做工如何……请继续关注我们后续的拆车内容。

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